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RCとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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RCとポルトフィーノの中古車情報を比較する

レクサス  RC   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
163.9万円680万円
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中古車相場 2380万円3200万円
ポルトフィーノの相場表を見る
199 中古車掲載台数 62
  • レクサス RC 300h バージョンL 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    336.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 サンルーフ付き

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 3眼LED BSM

    本体価格
    427万円

  • レクサス RC 350 WORK20AW DWサス SR 赤革PWシート

    本体価格
    254万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ RAYS20インチ 車高調 カーボンエアロ

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス RC 300h 革シートヒーター レーダークルコン LED

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    276万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Bluetooth・カードキー・パワーシート

    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー/専用19インチAW/SR/ACC/BSM

    本体価格
    477.4万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2850万円

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    2750万円

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    2959万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートンカラー 鍛造20AW マグネライド

    本体価格
    2420万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライド

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 OPカラー スクエアパターンシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAvus/RossoFerrari

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートンペインティングOP506

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    3200万円

関東
76
356万円
関西
31
363.2万円
東海
39
340.4万円
北海道
5
357.8万円
九州
24
325.5万円
東北
7
325.4万円
北陸・甲信越
5
330.9万円
中国
11
276.6万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
21
2928.2万円
関西
14
2821.2万円
東海
15
2736.9万円
北海道
0
---
九州
2
2584万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
1
---

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RCとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フェラーリ  ポルトフィーノ
521万円747.7万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1998~3456 排気量(cc) 3855
178~318 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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