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ロードスターRFとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとポルトフィーノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
159.7万円519万円
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中古車相場 2118万円2980万円
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237 中古車掲載台数 42
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶本革シート/

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 電動開閉ルーフ レザーシート 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S S2レーシングエアロ/シルクブレイズサイドエアロ/ヴァレンティテールランプ/WORKEMOTION17AW/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション バックカメラ マツダコネクトSDナビ BO

    本体価格
    284.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙・ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル 電動オープン レザーシート 純正ナビ バックカメラ 車高調 ETC

    本体価格
    243万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT車 8.8型コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 革シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    350.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/BOSEサウンド/レカロシート/シートヒーター/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/鍛造17AW

    本体価格
    288.8万円

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    2250万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Titanio PPF

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2118万円

関東
107
285.9万円
関西
28
309万円
東海
27
270.9万円
北海道
5
267.1万円
九州
22
297万円
東北
9
286.3万円
北陸・甲信越
13
316.2万円
中国
20
296.6万円
四国
6
248.6万円
地域別台数
関東
15
2409万円
関西
7
2456.3万円
東海
9
2403.7万円
北海道
3
2354.7万円
九州
3
2338.3万円
東北
1
2450万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2334.8万円
四国
2
2802.5万円

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マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  ポルトフィーノ
324万円438.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1997 排気量(cc) 3855
158~184 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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