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RXとRCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   レクサス  RC
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 242
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    404.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ TRDマフラー サンルーフ

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    584.9万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 1オーナー 12.3型ナビTV 赤革 サンルーフ

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 本革・クリソナ・プリクラ・BSM・PVM・

    本体価格
    298万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ パワーシート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    414.5万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD マークレビンソン 1オーナー SR 21インチ

    本体価格
    914.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタ リヤエンター パノラマルーフ

    本体価格
    612.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 12.3型ナビ 黒革シート 3眼LEDヘッド

    本体価格
    381.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ベージュレザー メーカーナビ BBS

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正メーカーナビ・地デジ/レザーシート

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マークレビンソン 純正ナビTV クルコン ETC

    本体価格
    209.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革シート/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • レクサス RC RC300h F SPORT 禁煙 SR 赤革 3眼LED 純正ナビ BSM

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ TV グレー革 Rクルコン Bカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL R3登録ナビ温冷黒革3眼LED運転支援BSM

    本体価格
    310.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    276万円

関東
360
483.2万円
関西
210
488.2万円
東海
185
532.3万円
北海道
78
470.1万円
九州
146
507.7万円
東北
47
457.4万円
北陸・甲信越
61
455.6万円
中国
53
486.2万円
四国
14
524.8万円
地域別台数
関東
76
371.9万円
関西
51
356.4万円
東海
70
340.5万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円

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レクサス  RX   レクサス  RC
664万円901万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3456
185~279 最高出力(馬力) 178~318
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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