サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

RCと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RCを選択
  3. 3. 600LTスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RCと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 2508万円2880万円
600LTスパイダーの相場表を見る
189 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC 350 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 ベンチレーション BSM 赤革

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マッドラッピング 3眼ヘッドライト SR

    本体価格
    290万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    410.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 改良後ナビTVサンルーフ3眼LED1オーナー

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 白レザーシート/純正SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDフルエアロ マークレビンソンS 3眼LED

    本体価格
    306.5万円

  • レクサス RC 300h 

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン 角型LED プリクラッシュ

    本体価格
    390.1万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2770万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 正規D車 車両リフト セキュリティパック

    本体価格
    2508万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 認定中古車 McL東京 Fリフト セナシート

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ

    本体価格
    2880万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティパック Fリフト マットPPF

    本体価格
    2680万円

関東
58
376.6万円
関西
33
364.3万円
東海
51
360.1万円
北海道
1
308.8万円
九州
22
379.9万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
2
2810万円
関西
0
---
東海
2
2694万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
1
2680万円

RCの中古車を探す

600LTスパイダーの中古車を探す

RCと600LTスパイダーの比較トップへ

RCと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  600LTスパイダー
521万円767万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
1998~3456 排気量(cc) 3799
178~318 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RCと600LTスパイダーの比較トップへ

RCや600LTスパイダーと他の車種を比較してみる

 

RCと600LTスパイダーの比較トップへ

RC600LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RC600LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRCの中古車は189台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RC、600LTスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet