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ミニクロスオーバーとRCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとRCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  RC
VS
25万円539万円
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中古車相場 161.2万円725万円
RCの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 241
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD カロッツェリアナビ・DTV・BTオーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 自社 ローン可  ターボ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ワンオーナー・シートヒーター・地デジTV

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 車検令和8年2月 ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    188.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 弊社デモカー禁煙車電動トランクACC

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 18AW 2年保証

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD HUD Sヒーター 純正ナビ アラームS

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ Pバックドア ACC LED ETC

    本体価格
    254.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 地デジTV 前後ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    476万円

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    本体価格
    600万円

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    475万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /LSS+/ワンオーナー/サンルーフ/

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ work20インチAW レッドレザーシート

    本体価格
    293万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    223.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    209.9万円

関東
334
245.6万円
関西
221
228.5万円
東海
183
243.8万円
北海道
99
209.9万円
九州
122
212万円
東北
81
191.8万円
北陸・甲信越
54
230.6万円
中国
54
227.5万円
四国
32
196.1万円
地域別台数
関東
85
360.3万円
関西
45
349.1万円
東海
65
339万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
372.3万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円

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ミニクロスオーバーとRCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  RC
335万円647万円 新車時価格 521万円747.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3456
102~306 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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