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スペーシアベースとRCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   レクサス  RC
VS
100万円219.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 179.9万円707.3万円
RCの相場表を見る
654 中古車掲載台数 226
  • スズキ スペーシアベース XF 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車/全方位モニター用カメラ付

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側パワースライドドア

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 全方位カメラ パワースライド

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD デモカーアップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ&セフティサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース XF 衝突被害軽減ブレーキ全方位カメラ付 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 200t Fスポーツ ム-ンル-フ 黒革 プリクラ ACC 1オ-ナ-禁煙

    本体価格
    298万円

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    505万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ

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    428万円

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    本体価格
    241万円

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    本体価格
    291.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ純正ナビBカメラTVヒータ付赤革

    本体価格
    224.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビTVーBカメラ付 革エアーシート

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤革シート/マークレビンソンサウンド

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ドライブレコーダー付

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ ワンオーナー 後期型 オレンジキャリパー

    本体価格
    433万円

関東
127
140.4万円
関西
108
141.5万円
東海
82
142.8万円
北海道
39
154.5万円
九州
108
143.7万円
東北
46
152.3万円
北陸・甲信越
56
148.3万円
中国
60
139.9万円
四国
28
141.8万円
地域別台数
関東
78
356.2万円
関西
34
364万円
東海
49
330万円
北海道
5
331.4万円
九州
33
331.1万円
東北
8
367.6万円
北陸・甲信越
4
324.4万円
中国
12
297.2万円
四国
3
433.8万円

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スペーシアベースとRCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   レクサス  RC
139.5万円174.5万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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