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RCとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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RCとクロストレックの中古車情報を比較する

レクサス  RC   スバル  クロストレック
VS
169万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 213.9万円398.8万円
クロストレックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 59
  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDスタイリング 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    559万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ドライブレコーダー付

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ Bカメラ 純正19AW シートAC ETC

    本体価格
    322万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビTVーBカメラ付 革エアーシート

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    317万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 純正MOPナビ Bカメラ 赤革

    本体価格
    560.1万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 修復歴無し 禁煙車 走行距離19000キロ

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソンサウンド シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革 マルチ バックカメラ ETC2.0 BSM LSS+

    本体価格
    435.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正ナビ  アイサイト クルコン ETC

    本体価格
    283.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    316.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正17インチアルミ

    本体価格
    303.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6ディスプレイ&ナビ機能 コードUGC

    本体価格
    332.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元当社社用車 11.6ナビ機能

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック ツーリング AWD 

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング マルチテレインモニター純正11型ナビ禁煙車

    本体価格
    293万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 11.6ディスプレイ&ナビ機能コードUGC

    本体価格
    341.5万円

関東
80
349.3万円
関西
28
358.8万円
東海
48
342万円
北海道
5
331.4万円
九州
29
331.5万円
東北
8
356.1万円
北陸・甲信越
6
310.8万円
中国
9
265.7万円
四国
2
383.4万円
地域別台数
関東
31
314万円
関西
9
323.6万円
東海
4
311万円
北海道
3
299.8万円
九州
2
317万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
4
288.9万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円

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RCとクロストレックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スバル  クロストレック
521万円747.7万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1998~3456 排気量(cc) 1995
178~318 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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