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RAV4とRCを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とRCの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   レクサス  RC
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 187
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD MC後 パノラマムーンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正DA バックカメラ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 登録済未使用車 純10.5型ナビ 全方位

    本体価格
    423.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    359.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ レザー BSM ETC

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    370.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    275.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 赤革シート.LEDライト.Bカメラ.ETC.

    本体価格
    300.2万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    209万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック TRDエアロTRDマフラー オレンジキャリパー

    本体価格
    329.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 318PS3眼LED温熱黒革メーカーナビ衝突軽減

    本体価格
    200.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビTVバックモニター黒革ETCドラレコ

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ガラスSR 三眼LED 赤革 ナビ フルセグ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ TRDマフラー&ディフューザー

    本体価格
    518万円

関東
657
323.8万円
関西
275
318.6万円
東海
497
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
422
314万円
東北
204
322.5万円
北陸・甲信越
197
313.2万円
中国
174
303.5万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
57
376.2万円
関西
33
364.3万円
東海
50
363.2万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
4
456.4万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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RAV4とRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   レクサス  RC
260.8万円566.2万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~3456
171~178 最高出力(馬力) 178~318
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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