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ピクシスエポックとRCを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  RC
VS
6万円126万円
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中古車相場 161.2万円725万円
RCの相場表を見る
457 中古車掲載台数 240
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正CD付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 安全装備 ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ABS アイドリングストップ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減S iスト ETC搭載 キーレス

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オートマフル装備記録簿ETC

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビTVキーレスエンスタETCドアバイザー

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    315万円

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  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革 3眼LEDヘッド OP19インチアルミ

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 1オ-ナ- 本革電動シ-ト サンル-フ TV

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビ 本革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

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    238万円

  • レクサス RC 300h バージョンL R3登録ナビ温冷黒革3眼LED運転支援BSM

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    301.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 赤革 オレンジキャリパー 地デジ

    本体価格
    363.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 19インチアルミホイール

    本体価格
    461万円

関東
122
62.1万円
関西
55
61万円
東海
35
58.4万円
北海道
72
68万円
九州
70
50.1万円
東北
39
58.2万円
北陸・甲信越
32
50.3万円
中国
18
45.2万円
四国
14
60.5万円
地域別台数
関東
84
358.8万円
関西
43
346.7万円
東海
66
337.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
26
369.3万円
東北
2
501.6万円
北陸・甲信越
3
317.6万円
中国
11
318.1万円
四国
3
386.6万円

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ピクシスエポックとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  RC
84.2万円144.7万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
49 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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