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RCとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RCとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
179.8万円707.3万円
RCの相場表を見る
中古車相場 29.8万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
223 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC RC200t バージョンL OP5年保証対象 純正ナ 

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ プリクラッシュ BSM ベンチレーション 禁煙

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期/禁煙/SR/赤革/BLITZマフラー/20inAW

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ マクレビ白革 三眼LED LSS+ 19AW

    本体価格
    507.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 雨天未使用 禁煙 ガレージ保管 GSF用AW

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 赤革 サンルーフ 車高調 ジスタンス19

    本体価格
    257万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 前後ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ETC ドライブレコーダー 15069km

    本体価格
    401万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LEDヘッド メーカーナビ ダークローズ革

    本体価格
    356.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    330万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi ワンオーナー 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ ヒーター付本革 クルコン オートAC 車検2年

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒータ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E 1オナ ルーフレール キーレス

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
77
359万円
関西
31
367.3万円
東海
53
330万円
北海道
5
331.4万円
九州
30
325.9万円
東北
7
377万円
北陸・甲信越
5
314.9万円
中国
12
297.2万円
四国
3
433.8万円
地域別台数
関東
4
59.9万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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RCとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
521万円747.7万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1998~3456 排気量(cc) 1595~1984
178~318 最高出力(馬力) 101~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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