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RC Fとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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RC Fとアイオニック5の中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ヒョンデ  アイオニック5
VS
320万円1699万円
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中古車相場 245万円439.9万円
アイオニック5の相場表を見る
60 中古車掲載台数 15
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S Package トムスフルエアロ&マフラー装着 マークレビンソン オレンジ&ブラックレザーシート 純正OPオレンジキャリパー 純正鍛造19インチホイール 前席シートヒーター&ベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    735万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ/ムーンルーフ/BSM/白革/OP19AW/3眼LED/プリクラ/シートヒーター/ステアヒーター/スマートキー

    本体価格
    466.4万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オプションBBS19インチアルミ アペックスマフラー オレンジブレーキキャリパー  セミアニリン革シート ブラインドスポット クリアランスソナー ベンチレーション ETC

    本体価格
    815.5万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/カーボンエクステリア/カーボンGTウイング/カーボンセラミックブレーキ/レッドキャリパー/純正OPチタンマフラー/ローンチコントロール/ETC2.0/走行1100キロ

    本体価格
    1308万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンFrスポイラー/アペックスマフラー/ブリッツ車高調/社外10.2型アンドロイドナビ/ETC/Bカメラ/オートハイビーム/BSM/LDA/コーナーセンサー/黒&橙革スポーツS/純正BBS19AW

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 ユーザー様直接買取車両 車検整備付 セミニアリン革 ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ BSM RCTA TVD AHB カーボンインパネ加飾 寒冷地セット ベンチレーション LEDヘッド

    本体価格
    537.8万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ/マークレビンソンシステム/前後ドラレコ/フルセグ/Bluetooth接続/ETC2.0/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正19インチアルミホイール/オレンジキャリパー

    本体価格
    970.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ラディアントレッドコントラストレイヤリング 可変ウィング プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    870万円

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    本体価格
    343万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデスマートセンス 本革電動シート

    本体価格
    313万円

関東
21
792.2万円
関西
11
864.5万円
東海
18
644.2万円
北海道
1
708万円
九州
4
732.9万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
2
682.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
0
---
東海
3
303.3万円
北海道
0
---
九州
8
344.2万円
東北
1
379.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
319.4万円

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RC Fとアイオニック5のカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ヒョンデ  アイオニック5
953万円1700万円 新車時価格 479万円619.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
4968 排気量(cc) ---
477~481 最高出力(馬力) 170~325
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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