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RC Fとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとシビッククーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ホンダ  シビッククーペ
VS
310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS製19インチ

    本体価格
    459万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 限定35台 専用外装色 マクレビ BBS19インチ鍛造ホイール パフォーマンスダンパー カーボンボンネット ブルーカーボンオーナメントパネル エンボスルーフ パドルシフト セーフティシステム+

    本体価格
    898万円

  • レクサス RC F 5.0 セーフティシステムプラス セミアニリンレザースポーツシート プレミアムサウンドシステム ビルトインETC ドラレコ 社外レーダー バックカメラ メモリーナビ Bluetooth パワーシート 安全機能

    本体価格
    715.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 純正オプション19インチアルミ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー/バックソナー ブラインドスポットモニター レッドセミアニリン革シート ETC

    本体価格
    498.4万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ フルセグ Bluetooth TVD 前後ドラレコ クルコン ETC パドルシフト 可変ウイング SR

    本体価格
    394.6万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sマフラー リアバンパーディフューザー

    本体価格
    379万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス記録簿12枚(車検もレクサス) 1オーナー禁煙 MOP(本革 前後ソナー 鍛造BBS製19AW オレンジキャリパー) 2024年製PILOTSPORT5タイヤ4本 LexusSafety(プリクラ LDA AHB レーダークルーズ) BSM ドラレコ 走行中TV

    本体価格
    397万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンルーフ&カーボンフロントフード マークレビンソンプレミアムサウンド オレンジブレーキキャリパー メモリーナビ LEDヘッド セーフティシステムプラス シート&ステアリングヒーター 可変リアスポ

    本体価格
    932万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1390万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

関東
29
694.6万円
関西
15
772.8万円
東海
23
663.8万円
北海道
0
---
九州
4
745万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
2
512.5万円
四国
1
489.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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RC Fとシビッククーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ホンダ  シビッククーペ
953万円1700万円 新車時価格 169.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
4968 排気量(cc) 1590
477~481 最高出力(馬力) 120
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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