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フィットシャトルハイブリッドとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとRC Fの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   レクサス  RC F
VS
17.8万円130.2万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
274 中古車掲載台数 67
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HYBRID Navi Premium Selection

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC CD 本革巻ステアリングホイール 盗

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・ETC・スマートキー・ドラレコ・

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 1オーナー 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルーズコントロール メモリナビ AUX

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 検2年 自社 ローン 対応 純正ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ Bカメラ ETC クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビビルトインETC前後ドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンオーナー/禁煙車/HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    43.1万円

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    応談

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    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F 5.0 純正10型ナビ 黒革 ブルーレイ エアシート

    本体価格
    372.9万円

関東
104
43.7万円
関西
34
38.2万円
東海
21
48.1万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
32
38.8万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円
地域別台数
関東
23
698万円
関西
14
670.9万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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RC Fの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   レクサス  RC F
181万円233万円 新車時価格 953万円1700万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1339 排気量(cc) 4968
88 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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