| 日産 プリメーラカミノワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～116万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～156.8万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 191台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
プリメーラカミノワゴンとフィットシャトルハイブリッドの比較トップへ
| 日産 プリメーラカミノワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| 176.7万円～264.5万円 | 新車時価格 | 181万円～233万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4515×1695×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 1339 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 30km/L |
|
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9） |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
プリメーラカミノワゴンとフィットシャトルハイブリッドの比較トップへ
プリメーラカミノワゴンとフィットシャトルハイブリッドの比較トップへ
プリメーラカミノワゴンとフィットシャトルハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリメーラカミノワゴンとフィットシャトルハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリメーラカミノワゴンの中古車は2台、フィットシャトルハイブリッドの中古車は191台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
