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RC Fとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   リンカーン  コンチネンタル
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 65万円108万円
コンチネンタルの相場表を見る
51 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC F 5.0 ZEESマフラーリミッターカーボンエアロ

    本体価格
    655万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス認定中古車

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革フルセグナビBSM3眼フルLED19AWETC

    本体価格
    526.8万円

  • レクサス RC F 5.0 赤本革 SR プリクラ マクレビ BSM

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正OP/TVD 三眼LED プリクラ クリソナ BSM

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD サンルーフ マクレビ プリクラ BSM

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革サルーフTVD禁煙車

    本体価格
    648万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロパーツ アベックスマフラー

    本体価格
    598万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 正規輸入車 革パワーシート ETC クルコン

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    320万円

  • リンカーン コンチネンタル オリジナル車 

    本体価格
    115万円

関東
25
587.1万円
関西
8
622.8万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
1
65万円
東海
2
217.5万円
北海道
2
920万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   リンカーン  コンチネンタル
953万円1700万円 新車時価格 499.5万円535万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
4968 排気量(cc) 4600
477 最高出力(馬力) 260~279
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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