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RC FとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 75万円1398万円
SLクラスの相場表を見る
52 中古車掲載台数 265
  • レクサス RC F 5.0 TVD 赤革 プリクラ BSM LDA マクレビ

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F 5.0 赤本革 SR プリクラ マクレビ BSM

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD&BSM&LDA&ムーンルーフ

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 SDマルチ 赤革エアシート

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス RC F 5.0 フルカスタム LEXON WORK AIRREX JL

    本体価格
    718万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革サルーフTVD禁煙車

    本体価格
    648万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造19AWレザーナビTVETCBSMバックカメラ

    本体価格
    500.8万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 サンルーフ LEDライト ソナー

    本体価格
    575.6万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 レーダC BSM RCTA クリソナ 禁煙車

    本体価格
    527万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 後期AMGワイドスタイル 社外HDDナビBカメラ

    本体価格
    267万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 MKBコンプリート SL50S 日本テクニカル物

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280 SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティPKG黒革マジックスカイ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 後期AMG仕様 ブライトグリーン

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左h 走行24000km

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 白革 レーダーセーフティPKG ベンチレータ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ガレージ保管 18000km

    本体価格
    応談

関東
26
589.5万円
関西
8
621.6万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
119
422.2万円
関西
48
370.5万円
東海
50
408.8万円
北海道
5
288万円
九州
28
393.1万円
東北
2
263.5万円
北陸・甲信越
3
562万円
中国
7
330.2万円
四国
3
274万円

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レクサス  RC F   メルセデス・ベンツ  SLクラス
953万円1700万円 新車時価格 1190万円1751万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
4968 排気量(cc) 2996~4663
477 最高出力(馬力) 306~455
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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