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RC Fとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとテラノレグラスの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  テラノレグラス
VS
310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン/サンルーフ/TVD/RS05RR19インチアルミ/OGWorksワンオフ車高調/MEGAN Racingアーム/ARMYTRIXマフラー/可変リアウイング/バックカメラ/ETC

    本体価格
    600万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 35台限定/フルプロテクション/マットマーキュリーグレーマイカ/専用カーボンエアロ/BBS製19インチAW/専用エンボスルーフ/専用チタンマフラー/専用ブルーカーボンインテリア/マークレビンソン/クリアランスソナー

    本体価格
    827万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オプションBBS19インチアルミ アペックスマフラー オレンジブレーキキャリパー  セミアニリン革シート ブラインドスポット クリアランスソナー ベンチレーション ETC

    本体価格
    844.5万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ CPO認定中古車 ドラレコ・クリソナ

    本体価格
    836万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 100台限定車 全面プロテクションフィルム施工 純正OPチタン4連マフラー マクレビ 寒冷地仕様

    本体価格
    1699万円

  • レクサス RC F 5.0 セーフティシステムプラス セミアニリンレザースポーツシート プレミアムサウンドシステム ビルトインETC ドラレコ 社外レーダー バックカメラ メモリーナビ Bluetooth パワーシート 安全機能

    本体価格
    710.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート

    本体価格
    869万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス記録簿12枚(車検もレクサス) 1オーナー禁煙 MOP(本革 前後ソナー 鍛造BBS製19AW オレンジキャリパー) 2024年製PILOTSPORT5タイヤ4本 LexusSafety(プリクラ LDA AHB レーダークルーズ) BSM ドラレコ 走行中TV

    本体価格
    397万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

関東
31
697.7万円
関西
12
712.5万円
東海
23
680.6万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
4
580.8万円
四国
1
489.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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RC Fとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  テラノレグラス
953万円1700万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
4968 排気量(cc) 2953~3274
477~481 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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