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RC Fとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとパルサーの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  パルサー
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 79.8万円292.6万円
パルサーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ KUHL RACINGエアロ(F.S.R) APEXマフラー BLITZ車高調 RAYS20インチ 赤革 ベンチレーション シートヒーター TVD ブラインドスポット クルコン アクティブリアウイング

    本体価格
    423.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス RC F 5.0 メーカーOPフル装備 spec-Mカーボンエアロ ファイナルコネクション車高調 オーダーメイドカーボンハンドル 純正オプションBBS製19アルミ ブレンボ ムーンルーフ 本革スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ETC・TV・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・スマートキー・キーレス・衝突軽減ブレーキ・盗難防止装置 装備

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMsカーボンエアロF/S/R APEXIマフラー ローダウン セミアニリン白本革 OP純正19AW SR シートヒーター/クーラー 三眼LEDヘッドライト BSM プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・マークレビンソン OP・寒冷地仕様 セーフティシステムプラス BSM セミアリニン革シート 10.3inナビ Bカメラ カーボンルーフ&フロントフード&可動式リヤスポイラー TOM'Sマフラー

    本体価格
    669万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD

    本体価格
    708万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD マクレビ ムーンルーフ セミアニリン革 オプションBBS19インチAW プリクラッシュ レークル BSM クリソナ 車線逸脱 オートマチックハイビーム 禁煙車 5.0L V8 ETC

    本体価格
    551.9万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション マークレビンソン・寒冷地・チタンデュアルツインマフラー・アルパインデジタルインナーミラードラレコ・レーダー・BSM・左右独立温度調整オートエアコン・パワーシート・ETC・200台限定車

    本体価格
    1360万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 純正ナビ サンルーフ バックカメラ オレンジキャリパー 車高調 クリアランスソナー BSM クルコン オレンジ黒革エアシート シートヒーター メモリ付パワーシート 三眼LEDヘッド 純正19AW

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    75.8万円

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    133万円

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    本体価格
    198万円

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    132万円

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    249万円

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    115万円

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    79.8万円

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    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    292.6万円

関東
26
848万円
関西
16
832.2万円
東海
20
684万円
北海道
1
708万円
九州
6
729.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
1
550万円
地域別台数
関東
4
235.8万円
関西
2
105.9万円
東海
0
---
北海道
1
75.8万円
九州
1
198万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとパルサーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  パルサー
953万円1700万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
4968 排気量(cc) 1295~1998
477~481 最高出力(馬力) 79~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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