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RC Fとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとキャプチャーの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ルノー  キャプチャー
VS
310万円1350万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 59.8万円398.4万円
キャプチャーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 83
  • レクサス RC F 5.0 KUHLエアロ KUHLマフラー 赤革 TVナビ 禁煙

    本体価格
    416.9万円

  • レクサス RC F 5.0 車高調・可変マフラー・20インチAW

    本体価格
    465万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OPカーボンエアロ マークレビンソン

    本体価格
    739.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ /レクサスU-CAR・1年保証

    本体価格
    568万円

  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズ/サンルーフ/マクレビ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 認定中古車 CPO マクレビ

    本体価格
    1350万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 赤本革シート マークレビンソン

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ 黒革 SR セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    355.8万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD ACC 白革SRマークレビンソン プリクラ

    本体価格
    476.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    218万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビTV Bカメラ ETC 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック Dオーディオ 本革 センタリングアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート ACC

    本体価格
    218万円

  • ルノー キャプチャー インテンス SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    103.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド アップルカープレイ/Bカメラ/ACC/LEDライト

    本体価格
    323.3万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 後期モデル クルコン ETC  純正17AW

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  • ルノー キャプチャー インテンス 

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  • ルノー キャプチャー インテンス ETC・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行距離240kmデモカーアップ車輌

    本体価格
    305万円

関東
36
545.6万円
関西
16
521.8万円
東海
30
499.1万円
北海道
1
428万円
九州
4
641.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
466.9万円
中国
8
475.1万円
四国
2
458万円
地域別台数
関東
21
188.6万円
関西
17
232.9万円
東海
25
214.5万円
北海道
2
119.5万円
九州
6
209.5万円
東北
2
194.7万円
北陸・甲信越
2
174.6万円
中国
6
199.5万円
四国
2
205.9万円

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RC Fとキャプチャーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ルノー  キャプチャー
953万円1700万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
4968 排気量(cc) 1333~1597
477~481 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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