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RC Fとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとゴーストの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  ゴースト
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 1498万円3690万円
ゴーストの相場表を見る
52 中古車掲載台数 38
  • レクサス RC F 5.0 フルカスタム LEXON WORK AIRREX JL

    本体価格
    718万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 サンルーフ LEDライト ソナー

    本体価格
    575.6万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラ レーダー

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F 5.0 法人ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 レーダークルーズ BSM TVD PCS OP19AW

    本体価格
    529万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革サルーフTVD禁煙車

    本体価格
    648万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造19AWレザーナビTVETCBSMバックカメラ

    本体価格
    500.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ・メーカーOP装着車・禁煙車

    本体価格
    717万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 CORNES COLLECTION 大阪

    本体価格
    1830万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 Black Badge/スターライトルーフ/正規D車

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    2950万円

  • ロールスロイス ゴースト シルバーラッピングボンネット CORNES COLLECTION ニューオータニ

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    2080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ディーラー車

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 右ハンドル シルバーサテンボンネット

    本体価格
    1698万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 純正ナビ TV 黒革シート パノラマルーフ

    本体価格
    1790万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 MANSORY/アンダルシアン/スターライト/D車

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 正規ディーラー車

    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス ゴースト Aヘッドライト メーカー2年保証 CORNES COLLECTION ニューオータニ

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース リアエンター サンルーフ D車 Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
25
588.3万円
関西
8
622.8万円
東海
7
605.8万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
18
2349.7万円
関西
9
2301.1万円
東海
9
2062.4万円
北海道
1
2100万円
九州
1
1880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  ゴースト
953万円1700万円 新車時価格 2940万円3832万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 5400×1950×1550  他
4968 排気量(cc) 6591~6592
477 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ロールスロイスのエントリーモデル

2009年3月のジュネーブショーでお披露目されたコンセプトカー「200EX」の市販版にあたるベビーロールス。ロールス・ロイスのエントリーモデル。前後観音開きのドアや、高級レザーとウッドが施されたインテリアなど、豪奢なしつらえが与えられる。エンジンは、最高出力570ps/最大トルク780N・mを発生させる新開発の6.6L V12ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速AT。0-100km/h加速4.9秒で走るパワフルさだけでなく、エアサスによって快適な乗り心地も両立されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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