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RC Fとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  クラウンワゴン
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 22.5万円150万円
クラウンワゴンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 60
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ・メーカーOP装着車・禁煙車

    本体価格
    717万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革サルーフTVD禁煙車

    本体価格
    648万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 LEXONフルエアロプリクラ19AWカーボン内装

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC F 5.0 5.0 SR 白本革 車高調 ROHANAホイール

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正OP/TVD 三眼LED プリクラ クリソナ BSM

    本体価格
    659.8万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 7人乗り・波乗り

    本体価格
    39.8万円

関東
25
588.3万円
関西
8
622.8万円
東海
7
605.8万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
27
73.6万円
関西
1
65万円
東海
13
86.6万円
北海道
2
91.5万円
九州
8
61万円
東北
2
48.9万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
3
50.5万円
四国
3
59万円

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RC Fとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  クラウンワゴン
953万円1700万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
4968 排気量(cc) 1988~2491
477 最高出力(馬力) 94~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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