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ランドクルーザー70とRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   レクサス  RC F
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
387 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4.0 4WD ブラッドレーV16インチホイール BFグッドリッチMTタイヤ 純正ナビ ETC TOYOTAロゴグリル サイドバイザー 下廻りパスター塗装 社外センターコンソール 5速MT車

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ARBバンパーサイドレールラック鍛造ホイル

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ ETC リアラダー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18インチAW JAOSバンパー アンダーカバー フラットラックキット 純正ナビ バックモニター フルセグTV オートマチックハイビーム ドラレコ 電動デフロック

    本体価格
    855.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ クルーズコントロール LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 キーレス 純正16インチアルミ

    本体価格
    810.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型 フロントコイルスプリング 修復歴無 ナローボディ シートカバー 新品オリジナルコンソール 社外ハンドル DEAN製16インチAW R1年タイベル交換済 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    435.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD キーレス ETC TOYOTAグリル アルミ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ 全塗装サンドベージュ 新グッドリッチAT 輸出ホイール ブラックバンパー フェンダーミラー 新グリル シートカバー ウッドハンドル サンルーフ リアヒーター 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD MT車 SDナビ 電動デフロック 禁煙車 バックカメラ Bluetooth フロントフォグランプ ETC キーレス フルセグ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 買取り直販車 5速MT車 公認済みリフトUP タイベル交換済み ZXグレード 純正ホワイトボディ ロックガン16インチAW FALKNE265ATタイヤ 前後リーフモデル ライトカスタム車

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    685万円

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    488万円

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    本体価格
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    本体価格
    683.7万円

関東
87
590.2万円
関西
28
631万円
東海
45
615.5万円
北海道
44
417.9万円
九州
79
506.6万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
492.4万円
中国
34
515.3万円
四国
10
600.4万円
地域別台数
関東
30
704.9万円
関西
13
694.5万円
東海
20
673.5万円
北海道
0
---
九州
5
707.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円

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ランドクルーザー70とRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   レクサス  RC F
360万円480万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2446~4163 排気量(cc) 4968
115~231 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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