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RC FとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC F   トヨタ  セリカXX
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
80 中古車掲載台数 11
  • レクサス RC F 5.0 社外車高調 社外カーボンボンネット 社外19インチAW 純正オレンジキャリパー 純正マフラー 純正革シート ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    380万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン プリクラッシュ 純正BBS製19インチ10本ツインスポークAW セミアニリン革シート メモリー付パワーシート シートベンチレーション レーンディパーチャーアラートセット

    本体価格
    457.3万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙車 純正ナビ バックカメラ  クルーズコントロール 本革シート パワーシート パドルシフト エアシート ドライブレコーダー 純正19インチアルミ 純正LEDオートライト プッシュエンジンスタート 純正ETC

    本体価格
    524.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・19AW OP・カーボンFスポイラー&カーボンロッカーフィン&カーボンリヤディフューザー OP・カーボンインパネ セーフティシステムプラス BSM 革スポーツシート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    779万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ KUHL RACINGエアロ(F.S.R) APEXマフラー BLITZ車高調 RAYS20インチ 赤革 ベンチレーション シートヒーター TVD ブラインドスポット クルコン アクティブリアウイング

    本体価格
    423.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンFrスポイラー/アペックスマフラー/ブリッツ車高調/社外10.2型アンドロイドナビ/ETC/Bカメラ/オートハイビーム/BSM/LDA/コーナーセンサー/黒&橙革スポーツS/純正BBS19AW

    本体価格
    575万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー 買取車 TRDチタンマフラー 赤革シート ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター アクティブリアウイング GPSレーダー

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    668万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    773.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    応談

関東
31
800.3万円
関西
13
793.4万円
東海
26
648.6万円
北海道
1
708万円
九州
7
598.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
1
550万円
地域別台数
関東
3
409万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
2
515万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
377.5万円
四国
1
---

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RC FとセリカXXのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  セリカXX
953万円1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
4968 排気量(cc) 1988~2759
477~481 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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