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RC Fとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 97.1万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
59 中古車掲載台数 28
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 3眼LEDヘッドライト・本革シート・LEXONエアロ・シートヒーター・シートベンチレーション・ETC

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F 5.0 クルコン スマートキー Pシート BSM LED

    本体価格
    486万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ A'pexiマフラー オプションTVD オレンジキャリパー

    本体価格
    559万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・TVD・AIRFORCEスーパーパフォーマンスキット/BC Forged 20インチアルミホイール/NITTOタイヤ/パワーシート/シートヒーター/可変式リアウイング/ETC/バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート

    本体価格
    869万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 純正カーボンボンネット 純正カーボンFスポイラー 純正カーボンSスポイラー 純正カーボンルーフ 純正カーボンRスポイラー 純正カーボンRディフューザー 純正19インチAW マークレビンソンオーディオ

    本体価格
    867.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    683万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 35台限定車 青革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト マークレビンソン 純正BBS鍛造AW ブルーキャリパー シートエアコン カーボンボンネット/ルーフ/Rウイング ETC

    本体価格
    1112.2万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリン革シート オレンジキャリパー NOVEL4本出しマフラー 純正19インチアルミホイール メーカーナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    552.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ホワイトレザー/カーボンエアロ/カーボンインテリアトリム/BBS鍛造19インチAW/BLITZ車高調/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/オレンジブレーキキャリパー/BSM/RCTA/PCS/クリアランスソナー

    本体価格
    673.7万円

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    490万円

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    本体価格
    426.8万円

関東
22
830.7万円
関西
9
846万円
東海
16
685.9万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
3
613.5万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
17
376.9万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

RC Fの中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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RC Fとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
953万円1700万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
4968 排気量(cc) 1968
477~481 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は59台、パサートオールトラックの中古車は28台掲載しています。
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