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LXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   AMG  GLAクラス
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 328万円445万円
GLAクラスの相場表を見る
85 中古車掲載台数 14
  • レクサス LX 570 4WD 1オナ 後席モニター サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 外エアロ24AWマフラー SR黒本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LX 570 4WD SR本革ナビ WALDエアロAWマフラー

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニターサンR黒本革モデリスタ仕様

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス LX ベースグレード 4WD TVキャンセラー付き サンルーフ/純正ナビ/黒革シート

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    958万円

  • レクサス LX 570 4WD マルチ ムーンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    938.8万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    910万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG ワンオーナー レザー

    本体価格
    384.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定AMG20AW電動リアHDDナビTVローン1.9

    本体価格
    408.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 1オーナー 黒革 専用20AW RSP フルセグ

    本体価格
    378.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 国内300台限定車 D車

    本体価格
    328万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定 専用シート HDDナビTV 2年保証付

    本体価格
    388万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP SR 黒革 純正ナビTV 純正19AW

    本体価格
    398.8万円

  • AMG GLAクラス 4MATIC エディション1 4WD 本革シート

    本体価格
    419.5万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ディーラー車 禁煙 スライディングルーフ

    本体価格
    377.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 禁煙 AMGアドバンスドPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    349.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    408万円

関東
20
908.9万円
関西
11
972.3万円
東海
17
918.6万円
北海道
14
1001.1万円
九州
12
937.5万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
8
411.2万円
関西
2
381.4万円
東海
2
339万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
398.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.5万円
四国
0
---

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LXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   AMG  GLAクラス
1100万円1170万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
5662 排気量(cc) 1991
377 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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