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LXとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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LXとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 498万円1680万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
74 中古車掲載台数 15
  • レクサス LX 570 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    918万円

  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー/シート ヒーター/電動シート

    本体価格
    1138万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    965.7万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ全方位ナビ後席M本革エアSムーンR

    本体価格
    929.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ Rエンタメ モデリスタエアロ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    829.9万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン モデリスタエアロ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    698万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

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    518万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規D車 専用取付キット使用2DINナビ装着済

    本体価格
    720万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規D車 左H アルパインHDDナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD CORNES COLLECTION 大阪

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規D車 左H OP20インチAW Bカメラ

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 社外HDDナビ 地デジ ETC Bカメラ HID

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 希少カラー極上車

    本体価格
    応談

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
9
794.1万円
関西
3
892万円
東海
1
498万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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LXとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ベントレー  コンチネンタルGTC
1100万円1170万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
5662 排気量(cc) 3993~5998
377 最高出力(馬力) 507~575
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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