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LXとSRXを比較! - みんなの比較車種

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LXとSRXの中古車情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  SRX
VS
540万円2340万円
LXの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
198 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 570 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 クリフォードセキュリティ 純正21インチAW 社外18AW+スタッドレスタイヤ付 純正ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全方位パノラミックビューモニター

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナーモデリスタエアロマークレビンソンリアエンターテイメント寒冷地仕様22インチホイールクールBOX

    本体価格
    1673.6万円

  • レクサス LX 600 4WD ワークLSバサラ24インチAW エルフォードエアロ&マフラー アーティシャンスピリッツウイング マークレビンソンオーディオ クールBOX ルーフレール 純正リアエンターテイメント フルカスタム

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    680万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 車検R9年9月/サンルーフ/リアエンターテインメントシステム/マークレビンソンサウンド/アートウッドパネル/デジタルインナーミラー/サンフレアブラウン/寒冷地仕様/ETC2.0/純正アルミホイール/

    本体価格
    1311万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/新品WALDコンプリート制作車両/WALDエアロ/WALDジャレット/WALDサイドマフラー/マクレビ/Rエンター/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/本革マッサージ/SR/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1778万円

  • レクサス LX 570 4WD Msスピード24インチ モデリスタエアロ

    本体価格
    610万円

  • レクサス LX 600 オーバートレイルプラス 4WD マークレビンソン 置く充電 ETC2.0

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 リアエンターシステム マクレビサウンド ムーンルーフ モデリスタエアロ 12.3インチナビ フルセグ パノラミックビューM セーフティシステム+ BSM HUD Pバックドア ベンチレーション 21インチAW

    本体価格
    640.7万円

  • レクサス LX 600 4WD 右ハンドル/ソニッククォーツ(白系)/内装ベージュ/レクサスセーフティシステム+/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/アダプティブハイビームシステム/ロードサイドアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
54
1137.9万円
関西
44
1330.8万円
東海
25
1061.9万円
北海道
31
1216.6万円
九州
27
1062.6万円
東北
4
1168.2万円
北陸・甲信越
5
1167.6万円
中国
3
881万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとSRXのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  SRX
1250万円2100万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
3444 排気量(cc) 3564~4564
408~415 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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