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LXとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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LXとアトレーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ダイハツ  アトレー
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1000円50万円
アトレーの相場表を見る
74 中古車掲載台数 25
  • レクサス LX 570 4WD マクレビ Rエンタメ モデリスタエアロ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD 外エアロ24AWマフラー SR黒本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LX 570 4WD メモリーナビフルセグBカメラETC

    本体価格
    850万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 車検 2年付 モデリスタ 保証付

    本体価格
    886万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD マーレビンソン リヤエンタメシステム

    本体価格
    979万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロフェンダー WALD24AW

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LX シグナス 革シート サンルーフ 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    1000円

  • ダイハツ アトレー 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD ABS

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    29.8万円

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    20万円

  • ダイハツ アトレー 660 カスタムターボ ロールーフ 

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    23.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 LX ハイルーフ 

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    50万円

  • ダイハツ アトレー 660 CL ハイルーフ 長検32年9月最短即日整備済Tベルト済

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 クラシック ハイルーフ 4WD 車検整備付

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレー 660 カスタム ロールーフ キーレス パワーウィンド

    本体価格
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  • ダイハツ アトレー 660 カスタムターボ ロールーフ 

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  • ダイハツ アトレー 660 クラシック・ターボ ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    43万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
12
18万円
関西
4
21.2万円
東海
1
19万円
北海道
3
24.9万円
九州
0
---
東北
3
20万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
1
8万円

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LXとアトレーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ダイハツ  アトレー
1100万円1170万円 新車時価格 103.5万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820  他
5662 排気量(cc) 659
377 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~16.4km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

新規格に合わせてスペースを拡大

軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン。広く快適な室内&ラゲージスペースを実現させ、長距離ドライブでも快適な乗り心地をもつ。ジウジアーロデザインによるベーシックモデルのほか、メッキパーツなどアメリカンテイストを取り入れたカスタムをラインナップ。エンジンは660ccの直3で、DOHCモデルは5MT/3ATが、ターボモデルには5MT/4ATがそれぞれ組み合わされる。全モデルに2WDとフルタイム4WDを設定。装備も充実しておりエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、AM/FMステレオが全車に標準装備となる。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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