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インプレッサXVとLXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   レクサス  LX
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 576万円2188万円
LXの相場表を見る
652 中古車掲載台数 212
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ パワーシート BSM

    本体価格
    121.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 本革電動シ-ト SDナビ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    98.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ナビ TV BT

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナ12セ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/ETCクルーズコントロール/Rカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/ナビ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    94.4万円

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  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ナビ TV ETC 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    1571万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテインメントシステム

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    688万円

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    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD サンルーフ/マクレビ/全周囲カメラ/BSM/HUD

    本体価格
    1512.9万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ・マクレビ・リアエンタメ・ナビ

    本体価格
    1578.6万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 600 4WD ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    1550万円

関東
152
101.3万円
関西
63
150.2万円
東海
73
113.5万円
北海道
109
100万円
九州
58
101.8万円
東北
89
102.7万円
北陸・甲信越
79
105.5万円
中国
21
120.5万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
46
1220.6万円
関西
52
1362.5万円
東海
22
1149.6万円
北海道
32
1007.4万円
九州
30
1262万円
東北
6
930.4万円
北陸・甲信越
10
1209.8万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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インプレッサXVとLXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   レクサス  LX
219.5万円332.6万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1995 排気量(cc) 3444
150 最高出力(馬力) 415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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