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LXとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ダッジ  デュランゴ
VS
540万円2288万円
LXの相場表を見る
中古車相場 99万円878.5万円
デュランゴの相場表を見る
219 中古車掲載台数 15
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和2年12月最終後期モデル/LEXUSセーフティシステム/モデリスタエアロ&21インチAW/マークレビンソン/パノラマビューカメラ/ドラレコ/本革(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1108万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート 純正SDナビ サンルーフ ドラレコ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV 走行中視聴 2.0ETC 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルコン パワーシート 電動Pブレーキ

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 認定中古車 22インチアルミホイール

    本体価格
    1300万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 全方位モニター ホワイトレザーシート アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    541.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和5年登録モデル/マンガンラスター(OPカラー)/LEXUSセーフティシステム+A/モデリスタエアロ&22インチホイール/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/本革/SR/デジタルインナーミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー車 ユーザー買取車 マークレビンソン モデリスタエアロ サンルーフ(ルーフレール) クールボックス 純正22インチAW ヘーゼルレザーシート(シートエアコン&ヒーター)純正ナビ(フルセグ360)

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗り ワンオーナー禁煙車 走行1万Km OP・リヤエンターテイメント OP・ディスクプレイヤー セーフティシステムプラス 全周囲 BSM HUD サンルーフ ハンズフリーPトランク 白革シート 置クダケ充電

    本体価格
    1369万円

  • レクサス LX 600 4WD SR/リアエンター/クールボックス/マクレビ

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・後席モニター・ハンドルヒーター・純正22インチアルミ・ハーフレール・ハンドルヒーター・5人乗・HUD・クールBOX

    本体価格
    1603万円

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    本体価格
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  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行車 自社輸入販売車両 2オーナー ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーリアゲート シートヒーター ベンチレーション 純正28インチAW 1ナンバー

    本体価格
    438万円

関東
62
1235.3万円
関西
48
1395.3万円
東海
24
1198.3万円
北海道
31
1099.1万円
九州
29
999.4万円
東北
5
1003.4万円
北陸・甲信越
9
1170万円
中国
6
1016.2万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
4
355.6万円
関西
2
278万円
東海
3
258.3万円
北海道
1
745万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
2
215万円

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レクサス  LX   ダッジ  デュランゴ
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 3600~5700
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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