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LXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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LXとエスカレードの中古車情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  エスカレード
VS
613万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 39万円1749万円
エスカレードの相場表を見る
219 中古車掲載台数 218
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 360°カメラ TRDエアロ マークレビンソン

    本体価格
    898.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正ナビTV パノラミックビューモニター

    本体価格
    911万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リアエンター

    本体価格
    990万円

  • レクサス LX 570 4WD 新品WALDコンプリート/黒本革/SR/Rエンター

    本体価格
    1220万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革/リアエンターテイメント/ナビ/TV/HUD

    本体価格
    825.5万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗り リヤエンターテイメント マクレビ

    本体価格
    1636.1万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー/禁煙車/茶革/マクレビ/HUD

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革 クールBOX サンルーフ 全周囲 8人乗り

    本体価格
    630万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWARD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    1120万円

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 パノラマ リアエンター AKG

    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    698万円

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    1298万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    159万円

  • キャデラック エスカレード ESV ロングボディ 黒革 サンルーフ後席モニター

    本体価格
    715万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 三井物産ディーラー車・24インチAW・革・SR

    本体価格
    128万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 地デジナビ 前後カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    160万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 冷蔵庫 LEDヘッドライト AKG36サウンド

    本体価格
    1258万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー AKGサウンド36スピーカー

    本体価格
    1620万円

関東
45
1038.2万円
関西
56
1292.5万円
東海
23
1197.1万円
北海道
39
932.6万円
九州
27
1089.1万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
10
1345.8万円
四国
5
1139.4万円
地域別台数
関東
72
588.4万円
関西
42
708.4万円
東海
48
554万円
北海道
15
446.4万円
九州
13
685.3万円
東北
8
867.6万円
北陸・甲信越
5
167.2万円
中国
11
1034.7万円
四国
4
256.3万円

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LXとエスカレードのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  エスカレード
1250万円1800万円 新車時価格 1490万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
3444 排気量(cc) 6156
415 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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