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LXとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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LXとインスパイアの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  インスパイア
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 9万円158万円
インスパイアの相場表を見る
74 中古車掲載台数 159
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リアエンター OP21AW

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX シグナス 革シート サンルーフ 

    本体価格
    195万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー リアエンター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー モデリスタエアロ 21インチ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD リフトUP ガナドール ジャオス

    本体価格
    989.8万円

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    69.8万円

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    69.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 純ナビ TV Bカメラ クルコン

    本体価格
    49.8万円

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    59.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
72
46.6万円
関西
17
50.9万円
東海
10
45.3万円
北海道
24
37万円
九州
16
58.2万円
東北
5
75.1万円
北陸・甲信越
7
54.3万円
中国
7
52.6万円
四国
1
64.8万円

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LXとインスパイアのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  インスパイア
1100万円1170万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
5662 排気量(cc) 3471
377 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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