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LXとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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LXとエディックスの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  エディックス
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 3.8万円75.9万円
エディックスの相場表を見る
87 中古車掲載台数 119
  • レクサス LX 570 4WD 新車保証 禁煙 SR マークレビンソン

    本体価格
    856.6万円

  • レクサス LX 570 4WD ハイパーフォージド24インチ・サスコン

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 世界限定50台エイトスターエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    958万円

  • レクサス LX LX470 

    本体価格
    139万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期モデル モデリスタエアロ OP21インチAW

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LX シグナス 革シート サンルーフ 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 6人乗り 4年保証

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDインターナビ 後席モニター

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD ワンオーナー車 HDDナビバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純正エアロHDDナビ6人乗1オーナー検査受渡

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X Moduloエアロ Bカメラ LED

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD ワンオーナーディーラー整備車両 6人乗り

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 4WD 車検令和1年8月6人乗り

    本体価格
    14.8万円

関東
19
909.4万円
関西
12
964.2万円
東海
18
917.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
940.3万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
43
26.7万円
関西
19
36.7万円
東海
7
25.2万円
北海道
13
23.4万円
九州
17
29.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
8
33.4万円
中国
4
35.2万円
四国
2
40.4万円

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LXとエディックスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  エディックス
1100万円1170万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
5662 排気量(cc) 1668~2354
377 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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