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LXとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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LXとバモスホビオの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  バモスホビオ
VS
829万円1450万円
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中古車相場 4.9万円219.8万円
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74 中古車掲載台数 303
  • レクサス LX 570 4WD リフトUP ガナドール ジャオス

    本体価格
    989.8万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 純正エアロ クールBOX 純AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロフェンダー WALD24AW

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LX 570 4WD 本革ワイドナビTVサンルーフ22インチアルミ

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正EGスターター リアエンター モデエアロ

    本体価格
    998.5万円

  • レクサス LX 570 4WD Mレビンソン リアエンター

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1197.7万円

  • レクサス LX 570 4WD SR本革ナビ WALDエアロAWマフラー

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー/シート ヒーター/電動シート

    本体価格
    1138万円

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    89.8万円

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    49万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD エアーナビ ETC 5速MT ETC ハイルーフ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 軽キャンパー サブB 地デジナビ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 キーレス CD MD

    本体価格
    応談

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
69
61.5万円
関西
31
56.8万円
東海
53
51.4万円
北海道
16
59万円
九州
55
57.2万円
東北
17
49.5万円
北陸・甲信越
25
60.8万円
中国
18
60.5万円
四国
19
56.1万円

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LXとバモスホビオのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  バモスホビオ
1100万円1170万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
5662 排気量(cc) 656
377 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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