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LXとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ホンダ  S-MX
VS
568万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
225 中古車掲載台数 15
  • レクサス LX 600 4WD /モデリスタエアロ/サンルーフ/デジタルインナーミラー/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/リアモニター/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC/Bluetooth

    本体価格
    1339.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1497万円

  • レクサス LX 570 4WD /TRDエアロ&グリル/純正ブラック21AW/サンルーフ/黒革/シートエアコン/メーカー純正ナビ/後席リアエンターテイメントモニター/全周囲カメラ/マークレビンソン/クールボックス/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    729.3万円

  • レクサス LX 570 4WD 5人乗 茶革SR マクレビRエンタ パノラV PKSB BSM AHS ITS HUD 禁煙車 TVジャンパ クールBOX 寒冷地 Sメッキ ヒッチM 3眼LED モデリスタエアロ&21AW

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/WALD/特注24AW

    本体価格
    760万円

  • レクサス LX 600 4WD 2025年モデル ZEUSコンプリートカー リアエンターテイメント マークレビンソン サンルーフ 本革 後席モニター 全周囲カメラ 全方位カメラ ETC リアモニター クールBOX HUD LEXUSセーフティ

    本体価格
    2090.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 4人乗り モデリスタエアロ 純正22インチアルミ サンルーフ 黒本革エアーシート マークレビンソン リアエンターテインメント 全方位モニター 純正12.3型モニター パワーバックドア 3眼LEDオートライト

    本体価格
    1488万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 純正ナビフルセグ 革パワーシートヒーター&エアコン サンルーフ 全周囲カメラ AHC デジタルインナーミラー マークレビンソンサウンド パワーバックドア クルーズコントロール 後席モニター2個 ETC2.0

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD OP22インチAW BLITZ パワーコントローラー

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン.モデリスタサイドステップ・リア・フロント.ラゲージマット.クールボックス.寒冷地仕様.ルーフレール.デジタルインナーミラー.クールボックス.タイヤ空気圧センサー.置充電.パノラミックビュー

    本体価格
    1330万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    107万円

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    95万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

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  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

関東
53
1197.3万円
関西
59
1270.7万円
東海
23
1192.7万円
北海道
28
1075.5万円
九州
38
1188万円
東北
3
953万円
北陸・甲信越
8
1184.2万円
中国
8
1252.5万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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LXとS-MXのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  S-MX
1250万円2100万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
3444 排気量(cc) 1972
408~415 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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