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LXとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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LXとFタイプクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 248万円1789万円
Fタイプクーペの相場表を見る
173 中古車掲載台数 48
  • レクサス LX 600 4WD 北米仕様 マクレビ リアエンター 22AW

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/リアエンター/クールボックス/全周囲カメラ/ETC/レーダークルーズ/レーンアシスト/シートヒーター/シートエアコン/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    701.2万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1497万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー スマートキー 12.3インチディスプレイナビ バックカメラ 全方位カメラ パワーシート 後席モニター 追従クルコン パワーバックドア ドラレコ プリクラ レーンキープ

    本体価格
    1689万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメントシステム/マークレビンソン/サンルーフ/全方位カメラ/レザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/クールボックス

    本体価格
    693.2万円

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    1758万円

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    本体価格
    1439.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD フルカスタム OP530  カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    948万円

関東
35
1148万円
関西
48
1319.1万円
東海
30
1253.7万円
北海道
22
1247.3万円
九州
23
1091.1万円
東北
4
1122.5万円
北陸・甲信越
6
1238.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
18
885.1万円
関西
8
912.3万円
東海
15
547.6万円
北海道
1
698万円
九州
4
1013.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
289.8万円
四国
0
---

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Fタイプクーペの中古車を探す

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LXとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ジャガー  Fタイプクーペ
1250万円2100万円 新車時価格 699万円2363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
3444 排気量(cc) 1995~4999
408~415 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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