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LXとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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LXとナビゲーターの中古車情報を比較する

レクサス  LX   リンカーン  ナビゲーター
VS
638万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 45万円1240.8万円
ナビゲーターの相場表を見る
212 中古車掲載台数 77
  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン・モデリスタ・リアエンタ

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 4WD SR マクレビ モデリスタ リアエンター OPAW

    本体価格
    1694.9万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    565.2万円

  • レクサス LX 600 4WD ナビヘーゼル革サンルーフ1オーナー

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ OP鍛造21AW 白革 HUD

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンター OPアルミ

    本体価格
    666.6万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD24AW WALDエアロ マークレビンソン

    本体価格
    740万円

  • レクサス LX 570 4WD 前方ドラレコ BSM ベンチレーター クルコン

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ・モデリスタ・後席モニター

    本体価格
    786.7万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUSセーフティ+/本革/SR/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1018万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26インチAW

    本体価格
    159万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規D車 黒革 ナビTV Bカメラ ETC 純正22AW

    本体価格
    245万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4  4WD サンルーフ レザーシート 後席モニター

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 26インチアルミ ナビ SR 本革 

    本体価格
    92万円

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 4WD

    本体価格
    19.8万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 

    本体価格
    98.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD ラグジュアリーPKG 黒レザー リアエンタ-

    本体価格
    1098万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト/LEXENI JOHNSON24AW 新車並行車/チェリーボムマフラー

    本体価格
    138.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車・サンルーフ・車検6年11月

    本体価格
    150万円

関東
47
1050.2万円
関西
51
1297.3万円
東海
23
1154.8万円
北海道
38
937.7万円
九州
26
1065.3万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
9
1290.9万円
四国
4
1219.6万円
地域別台数
関東
26
286.4万円
関西
19
205.9万円
東海
15
181.9万円
北海道
5
114.4万円
九州
5
127.8万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
1
79.8万円
四国
3
244.8万円

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LXとナビゲーターのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   リンカーン  ナビゲーター
1250万円1800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 3500
415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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