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LXとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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LXとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 148万円1898万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
74 中古車掲載台数 142
  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 車検 2年付 モデリスタ 保証付

    本体価格
    886万円

  • レクサス LX 570 4WD SDフルセグ後席モニター黒本革SサンR

    本体価格
    909.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リアエンター OP21AW

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    908万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ モデリスタエアロ OP21AW

    本体価格
    1161.3万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニターサンR黒本革モデリスタ仕様

    本体価格
    889.9万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 5.0 V8 575PS (カタログ値) シートクーラー

    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    272万円

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    1355万円

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    698万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 V8 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 黒革/パノラマルーフ/HDDナビ/全方位カメラ

    本体価格
    489.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD OP22AW/PSR/カーボンパネル/ACC/BSM

    本体価格
    1148万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
58
630万円
関西
20
632.6万円
東海
35
773.9万円
北海道
6
723.3万円
九州
5
479.8万円
東北
7
621万円
北陸・甲信越
5
810.8万円
中国
4
785.8万円
四国
2
923万円

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LXとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ランドローバー  レンジローバースポーツ
1100万円1170万円 新車時価格 798万円1681万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1985×1800  他
5662 排気量(cc) 2992~4999
377 最高出力(馬力) 258~575
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ランドローバー史上最速のモデル

「ランドローバー史上最速で、最もレスポンスに優れたモデル」とうたわれたSUV。ボディには4代目レンジローバーのプレミアムシャーシと軽量アルミ構造が採用され、最大240kgも軽量化されている。また、クラス最高のオールテレーン性能(全天候性能)に加え、オンロードダイナミクスも与えられている。エンジンは5L V8と3L V6。いずれのユニットもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは8速ATで、レンジローバーのダイアル式でなく通常のスティックタイプが採用されている。また、5人乗り仕様だけでなく、3列7人乗り仕様も用意されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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