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LXとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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LXとベリーサの中古車情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  ベリーサ
VS
563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 3万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
220 中古車掲載台数 75
  • レクサス LX 570 4WD 5人乗 茶革SR マクレビRエンタ パノラV PKSB BSM AHS ITS HUD 禁煙車 TVジャンパ クールBOX 寒冷地 Sメッキ ヒッチM 3眼LED モデリスタエアロ&21AW

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リヤエンターテイメント クールボックス Pバックドア

    本体価格
    598万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 TRDエアロ ムーンルーフ エアサス レザーシート Fパワー&シートヒーター&ベンチレーション ステアヒーター Fガラスヒーター ワイヤレスチャージ クールBOX LED HUD ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    960万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 車検R9年3月 モデリスタエアロ OP21インチアルミ OP後席モニター パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア クールBOX サンルーフ レザー 衝突軽減 追従クルコン 1年毎ディーラー記録簿付

    本体価格
    653.4万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リアエンタ 社外フルカスタム エイトスター フルエアロキット CSD16POTブレーキ WALD24インチAW 携帯充電 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正オプション 社外装備

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンタメシステム

    本体価格
    998万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGNカスタム(前後エアロ/Rウイング/24inホイール)/Fスポーツ仕様(新品純正部品)/1オーナー車/禁煙/屋内保管/Rエンター/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/デジタルミラー/本革/SR/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1628万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラー サンルーフ 360°アラウンドビューカメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ クーラーボックス ブラックレザー ルーフレール ドライブレコーダー ETC2.0 エアサス

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    54万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ/バックカメラ/社外AW/ETC

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― AUTOライト バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

関東
48
1197.3万円
関西
59
1268.6万円
東海
23
1257万円
北海道
27
1097.4万円
九州
37
1154.8万円
東北
4
914.3万円
北陸・甲信越
9
1242.7万円
中国
8
1192万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
31
40.9万円
関西
9
42.9万円
東海
6
39.8万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
4
43.4万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
36.6万円

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LXとベリーサのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  ベリーサ
1250万円2100万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
3444 排気量(cc) 1498
408~415 最高出力(馬力) 113
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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