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LXとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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LXとプロシードマービーの中古車情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  プロシードマービー
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 58万円140万円
プロシードマービーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 12
  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    940万円

  • レクサス LX LX470 逆輸入中東仕様 左ハンドル

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    965.7万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ Rエンタメ モデリスタエアロ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    960万円

  • レクサス LX 570 4WD ALL新品パーツWALDフルカスタム

    本体価格
    1127万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1320万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ナビETC Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP サンルーフ CD USB Bluetooth ETC

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    111万円

  • マツダ プロシードマービー Sパック 4WD リフトUP 新品タイベル WP済

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    110万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD Sパック リフトUP ナビ

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 5速MT 純正メッキホイール

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD Sパッケージ サンルーフ

    本体価格
    77万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD リフトUP 16AW リアバンパー

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    74万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD ナビ フルセグTV USA16AW

    本体価格
    81万円

関東
20
944.6万円
関西
11
1003.9万円
東海
19
984.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
14
1006.7万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
11
89万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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LXとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マツダ  プロシードマービー
1100万円1170万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
5662 排気量(cc) 2494~2605
377 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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