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LXとミニカを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   三菱  ミニカ
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
177 中古車掲載台数 56
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット2.0 記録簿 全方位カメラ レクサスセーフティー ヒッチメンバー クールボックス 純正エンジンスターター フルセグ Bluetooth パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和2年12月最終後期モデル/マークレビンソン/LEXUSセーフティシステム+/モデリスタエアロ/OP21INホイール/パノラマビューカメラ/最終後期専用インテリア/茶本革(冷温機能)/SR/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/マクレビ/クールBOX/SR/茶革

    本体価格
    1275.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー モデリスタエアロ&サイドステップメタルプレート ムーンルーフ クリムゾンレザー シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー クールボックス ドライブレコーダー

    本体価格
    1461万円

  • レクサス LX 570 4WD 茶革 モデリスタ TWS24インチAW スルガスピードセンターリヤマフラー Grgoセキュリティ マークレビンソン 理やエンターテイメント サンルーフ シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    605.8万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLK仕様/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/黒本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1457万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 元試乗車 エグゼクティブ CDデッキ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和2年12月最終後期モデル/LEXUSセーフティシステム/モデリスタエアロ&21インチAW/マークレビンソン/パノラマビューカメラ/ドラレコ/本革(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1178万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/WALD/特注24AW

    本体価格
    760万円

ピックアップ中古車
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    43.9万円

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    19.9万円

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    応談

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    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

関東
37
1103.2万円
関西
52
1332.9万円
東海
25
1213.6万円
北海道
23
1251.7万円
九州
24
1081.1万円
東北
4
1118.7万円
北陸・甲信越
7
1320.1万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
21
46.2万円
関西
2
18.9万円
東海
4
33.3万円
北海道
2
30万円
九州
4
54.8万円
東北
8
25.5万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
7
32.6万円
四国
7
18.3万円

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LXとミニカのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   三菱  ミニカ
1250万円2100万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
3444 排気量(cc) 657
408~415 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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