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ミニとLXを比較! - みんなの比較車種

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ミニとLXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   レクサス  LX
VS
13万円2142万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
3228 中古車掲載台数 174
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ユーザー買取車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    316万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正ナビアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC 前後ドラレコ ナビTV

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア ACC17AW全周囲HDDナビHUD電動シート

    本体価格
    403万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 禁煙車 レザーシート/ヒーター 純正ナビETC

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ワンオーナー車・純正HDDナビ・黒革シート

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT R3/1、R3/12、R5/1、R6/1D点検記録簿

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ACC 黒革 ハーマンカードン LED ブラックAW

    本体価格
    211.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT Mパッケージ FAVOUREDトリム Dアシスト

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン WALDアルミ

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    718.6万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正エンスタ認定車

    本体価格
    920万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント・三眼LEDヘッド

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    785.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

    本体価格
    699.5万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 特注フォージドホイール 10速オートマ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 570 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    810万円

関東
1175
201.1万円
関西
617
189.7万円
東海
521
211.5万円
北海道
35
111.3万円
九州
277
187.3万円
東北
120
163.6万円
北陸・甲信越
156
191.3万円
中国
217
227.3万円
四国
110
202.2万円
地域別台数
関東
38
1175.1万円
関西
51
1305.2万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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ミニ  ミニ   レクサス  LX
396万円531万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1998 排気量(cc) 3444
156~218 最高出力(馬力) 408~415
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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