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LXとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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LXとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  プリメーラワゴン
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 10
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/モデリスタ21インチアルミ/リアエンター/マークレビンソン/ブラウンレザーシート/サンルーフ/三眼LEDヘッド/クールボックス/電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポット

    本体価格
    744.1万円

  • レクサス LX 600 4WD フルモデリスタ/OP22AW/リアエンタ-/禁煙1オ-ナ-/屋内保管/新車保証継承/

    本体価格
    1445万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ/モデリスタエアロパーツセット/マークレビンソンサウンド/リヤシートエンターテイメント/パノラミックビューモニター/クールBOX/純正12.3インチディスプレイ/ナビ/フルセグTV/MOP22AW/赤本革シート/

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リヤエンタメ

    本体価格
    737万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/UNIVERSALDESIGN24インチAW/マークレビンソン/Rエンター/モデリスタエアロ/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ・7人乗・クーラーBOX・置き型充電・ホワイトレザーシート・純正ドラレコ・レーダー探知機・ムーンルーフ・シートヒーター&ベンチレーション・

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 600 4WD フルオプション車両/フルモデリスタ/マクレビ/リアエンタ/OP22AW/クールBOX/ドラレコ/デジタルインナーミラー/置充電/ムーンルーフ/レーダー/新車保証継承/禁煙車

    本体価格
    1385万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和5年登録モデル/マンガンラスター(OPカラー)/LEXUSセーフティシステム+A/モデリスタエアロ&22インチホイール/マークレビンソン/Rエンター/パノラマビューカメラ/本革/SR/デジタルインナーミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1528万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    299.9万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20L ワンオーナー 走行1.2万km ETC リアPセンサー

    本体価格
    78万円

関東
48
1132.9万円
関西
55
1311.7万円
東海
21
1280.6万円
北海道
23
1137.1万円
九州
31
1146.5万円
東北
4
915.6万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
5
986.4万円
四国
5
920.8万円
地域別台数
関東
5
125.7万円
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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LXとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  プリメーラワゴン
1250万円2100万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
3444 排気量(cc) 1998~2488
408~415 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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