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LXとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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LXとデュアリスの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  デュアリス
VS
540万円2175万円
LXの相場表を見る
中古車相場 20万円91.9万円
デュアリスの相場表を見る
179 中古車掲載台数 32
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/8人乗り/クールBOX/サンルーフ/ブラウンレザー/純正12.3インチナビ/全方位カメラ/追従クルコン/パワーバックドア/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    695.3万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD /モデリスタエアロ/リアエンタテイメント後席モニター/マークレビンソン/全周囲カメラ/サンルーフ/電動ゲート/全周囲カメラ/黒革/シートエアコン/クールBOX/コムテック前後ドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    838.3万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LX 600 4WD MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ  マークレビンソン リファレンス3Dサラウンドサウンドシステム リヤシートエンターテインメントシステム 22インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス札幌東 リヤエンターテインメント 寒冷地仕様 ワンオーナー レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    890万円

  • レクサス LX 600 4WD 北米仕様 マクレビ リアエンター 22AW

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALDマフラー&22AW/Rエンター

    本体価格
    835万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ、22インチアルミ

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LX 600 4WD 茶革 MODELLISTエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 最終型後期モデル/新品制作WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー/禁煙/屋内保管/5人乗り/COOLBOX/本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1219万円

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    本体価格
    66万円

関東
38
1145万円
関西
51
1331万円
東海
25
1194.6万円
北海道
24
1227.5万円
九州
24
1072.3万円
東北
3
1233.3万円
北陸・甲信越
8
1227.9万円
中国
3
958.6万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
11
56.4万円
関西
1
48.9万円
東海
4
54.7万円
北海道
6
55.4万円
九州
4
53.3万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
1
91.9万円
四国
0
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LXとデュアリスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  デュアリス
1250万円2100万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
3444 排気量(cc) 1997
408~415 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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