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LXとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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LXとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  マイクラCプラスC
VS
829万円1450万円
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中古車相場 19.8万円158.8万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
77 中古車掲載台数 29
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ レザー ナビ 全国3年保証付

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    950.8万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー/シート ヒーター/電動シート

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    1138万円

  • レクサス LX 570 4WD 鍛造24インチ 社外リップ 白革 SR

    本体価格
    1148万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタVer OP21AW   セールカカク

    本体価格
    949.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 純正エアロ クールBOX 純AW

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロフェンダー WALD24AW

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス LX LX570 

    本体価格
    976万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 /電動オープン/ガラスルーフ/フルノーマル

    本体価格
    65万円

関東
20
944.6万円
関西
11
1003.9万円
東海
19
984.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
14
1006.7万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
14
71.8万円
関西
4
66.8万円
東海
3
66.5万円
北海道
0
---
九州
2
68.5万円
東北
3
124.3万円
北陸・甲信越
2
85.4万円
中国
1
70万円
四国
0
---

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マイクラCプラスCの中古車を探す

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LXとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  マイクラCプラスC
1100万円1170万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
5662 排気量(cc) 1597
377 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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