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ノートオーラとLXを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとLXの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LX
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
1733 中古車掲載台数 177
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 1オーナー 純正9型ナビ 全周囲 衝突

    本体価格
    253.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純ナビプロパイETC2.0エマブレAVMLEDヘッド

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 黒革 BOSE ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO MOPナビ360カメラTVプロパイワイヤレス充電

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UPメーカーナビBOSEプロパイ

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチメーカーナビ アラビュー

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット&アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビTV プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    259.8万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット

    本体価格
    749.8万円

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    1278万円

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    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ/TRD21AW/マクレビ/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1087万円

  • レクサス LX 570 4WD ZEROエアロ WALD24inc

    本体価格
    828万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
    850.7万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン TRDエアロ WALD22アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ/Rエンター/本革/SR/禁煙

    本体価格
    959万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ ナビ TV 本革シート ACC

    本体価格
    1335.4万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    1085万円

関東
554
242.4万円
関西
252
251.8万円
東海
250
252.9万円
北海道
60
261.9万円
九州
282
258万円
東北
131
264.1万円
北陸・甲信越
78
249.8万円
中国
79
254.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
40
1172.4万円
関西
52
1295.7万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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ノートオーラとLXのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LX
261万円347.4万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1198 排気量(cc) 3444
82 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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