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LXとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ルノー  カングービボップ
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
169 中古車掲載台数 8
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和2年12月最終後期モデル/マークレビンソン/LEXUSセーフティシステム+/モデリスタエアロ/OP21INホイール/パノラマビューカメラ/最終後期専用インテリア/茶本革(冷温機能)/SR/COOLBOX冷蔵庫/HUD/ETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 パノラミックビューモニター サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリンスイッチ 純正LED ETC

    本体価格
    715.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 最新型/モデリスタ/リアエンター/マークレビンソン/OP22インチAW/クールBOX/7人/メーカー前後ドラレコ

    本体価格
    1929万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ・アルミ 寒冷地仕様車

    本体価格
    1690万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・リアエンターモデリスタエアロ・SR・純正ナビ・マ-クレビンソン・レ-ベンハ-ト24AW・ETC・GMGオ-バ-フェンダ-

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLK仕様/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/黒本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1457万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリートキット WALD22インチAW 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ ミラー内蔵バックカメラ セーフティセンス オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    790万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラ- 黒革 ムーンルーフ 純正リアエンタ 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ TV 全方位カメラ クリアランスソナー シートヒーター ベンチレーション Lexus Safety System ACC OP21インチAW

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1740万円

  • レクサス LX 570 4WD 寒冷地仕様 Lexus Safety System+ & リヤシートエンターテインメントシステム搭載車

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    39万円

関東
36
1226.6万円
関西
47
1343.8万円
東海
20
1167.1万円
北海道
18
1224.1万円
九州
33
1099.3万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
7
1119.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LXの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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LXとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ルノー  カングービボップ
1250万円2100万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
3444 排気量(cc) 1598
408~415 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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