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LXとレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ロールスロイス  レイス
VS
553.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
199 中古車掲載台数 22
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/COOLBOX/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/電動バックドア/ETC

    本体価格
    1745万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1239.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LX 570 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン 純正OPアルミ ETC

    本体価格
    1234.4万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリートキット WALD22インチAW 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ ミラー内蔵バックカメラ セーフティセンス オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    793.2万円

  • レクサス LX 600 4WD フルモデリスタ/OP22AW/リアエンタ-/禁煙1オ-ナ-/屋内保管/新車保証継承/

    本体価格
    1445万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ リヤエンター マクレビ 1オーナ

    本体価格
    1735万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロキッド マンガンラスター 純正マルチ(フルセグTV) サンルーフ 本革オレンジ(シートエアコン&ヒーター) リアエンターテイメント クールボックス ルーフレール 電動リアデフロック ETC

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 最終型後期モデル/新品制作WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー/禁煙/屋内保管/5人乗り/COOLBOX/本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1219万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロパーツ マンソリ-22AW ピアノブラックコンビハンドル レッドキャリパー/ヘアライン仕上

    本体価格
    2098万円

関東
48
1132.9万円
関西
55
1311.7万円
東海
22
1257.1万円
北海道
23
1137.1万円
九州
31
1146.5万円
東北
4
915.6万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
5
986.4万円
四国
5
920.8万円
地域別台数
関東
8
2305.5万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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LXとレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ロールスロイス  レイス
1250万円2100万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
3444 排気量(cc) 6592
408~415 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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