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インプレッサSTIとLXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   レクサス  LX
VS
52.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
266 中古車掲載台数 190
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD パドルシフト/9型ナビTV/Bカメラ/社外18AW

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT GVB STI&HKSパーツ豊富 本州仕入れ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    375万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIエアロ HKSマフラー 大型ウイング

    本体価格
    171万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調 HKSエアクリ フジツボマフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD S206仕様 NBRウイング 6ポットキャリパー

    本体価格
    381.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STiエアロ 追加メーター ローダウン

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 柿本マフラー エアクリ

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI スポーツ 純正ナビ/クルコン/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    222.5万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    1539.9万円

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    1708万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マクレビ・リアエンタメ・ムーンルーフ

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD LX570ブラックシークエンス

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 570 4WD ARTISAN SPIRITSデモカー 2オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/Mレビンソン/リヤエンタ

    本体価格
    1986万円

関東
115
269.4万円
関西
32
263.7万円
東海
28
260.4万円
北海道
25
193万円
九州
18
276.4万円
東北
12
190.5万円
北陸・甲信越
21
241.4万円
中国
11
231.6万円
四国
4
272.8万円
地域別台数
関東
35
1227万円
関西
62
1289.1万円
東海
10
1260.7万円
北海道
25
985.8万円
九州
31
1031万円
東北
6
761.9万円
北陸・甲信越
11
1253.2万円
中国
7
1298.3万円
四国
3
904.3万円

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インプレッサSTIとLXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   レクサス  LX
315万円593.3万円 新車時価格 1250万円2100万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1994~2457 排気量(cc) 3444
300~320 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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