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インプレッサSTIとLXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   レクサス  LX
VS
64.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 564万円2088万円
LXの相場表を見る
293 中古車掲載台数 250
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HKS車高調 STIエアロ 社外ナビ

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 18インチ・大型リヤスポ・WRブルー

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIタワーバー タンレザー 電動シート

    本体価格
    132.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 

    本体価格
    339.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD 1オーナー 2000台限定車 36700KM

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD イギリス仕様逆輸入車2500cc 6M/T 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 鍛造BBS 車高調 マフラ-

    本体価格
    238.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビ 半革シート オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 300台限定 DAMDリアウィング Defiメーター

    本体価格
    415.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD ETC ナビ TV 全周囲カメラ 後席モニタ

    本体価格
    750万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 新品モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター

    本体価格
    1712万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    782万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/サンルーフ/BSM

    本体価格
    1519.9万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/マクレビ/22インチアルミ

    本体価格
    1573万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    998万円

  • レクサス LX 600 4WD ARTISAN SPIRIYSエアロ フォージドホイール

    本体価格
    1523万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD UNIVERSALDESIGN24inAW/マクレビ/Rエンター

    本体価格
    1708万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン/リアエンタ/純正22AW

    本体価格
    1399.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    678万円

関東
138
250.7万円
関西
37
253.9万円
東海
27
262.8万円
北海道
27
189.2万円
九州
20
281万円
東北
16
174.7万円
北陸・甲信越
14
204.6万円
中国
11
237.7万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
51
1173.1万円
関西
58
1323.8万円
東海
24
1207.6万円
北海道
35
1066.3万円
九州
46
1172.4万円
東北
9
945.9万円
北陸・甲信越
12
1130.4万円
中国
12
1202.6万円
四国
3
804万円

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インプレッサSTIとLXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   レクサス  LX
315万円593.3万円 新車時価格 1250万円2100万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1994~2457 排気量(cc) 3444
300~320 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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