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アルトとLXを比較! - みんなの比較車種

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アルトとLXの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  LX
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
3725 中古車掲載台数 171
  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ+ハロゲン+ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速M/T ターボ RECAROシート CDチューナー

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5ZIGENマフラー SWKサス ローポジレール

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5速AGS車 リアフィルム キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L ドラレコ CD シートヒーター CVT キーレス

    本体価格
    50.7万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CD キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    114.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリート/スポーツマフラー/24AW

    本体価格
    2058万円

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  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンタ

    本体価格
    750万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    724.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    893万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    1495.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

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    1308万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗 マークレビンソン リアエンター 22AW

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 認定中古車/リヤモニター/マークレビンソン

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22AW

    本体価格
    1870万円

関東
859
76.2万円
関西
444
71.2万円
東海
439
69.2万円
北海道
260
74.1万円
九州
580
66.2万円
東北
385
73.6万円
北陸・甲信越
348
71.5万円
中国
252
73.2万円
四国
158
62.8万円
地域別台数
関東
36
1188万円
関西
50
1306.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1123.1万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1477.5万円
四国
5
1010.9万円

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アルトとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  LX
94.4万円161.3万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
657~658 排気量(cc) 3444
46~49 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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